2017年8月7日 星期一

加拿大PORSCHE Panamera GTS監理站掛牌記錄

如果開車在路上碰到這台車,您會追上去嗎?

PORSCHE Panamera GTS,4806cc,v8引擎,440匹馬力!



嗯,有點黑,可以換一張嗎?

沒問題,我們公司就是以客為尊,再來一張:



奇怪!

為什麼都要貼屁股照片呢?

因為,我相信,你最常看到的就是:屁股!

最近在路上連續看到二台PORSCHE Panamera從我旁邊呼嘯而過,還來不及看他的車頭,就只看到後面…

所以,來我公司看車頭吧!


漂亮吧!

這台車是加拿大進口的車,所以,儀表板是公里,也很符合台灣人的使用習慣!

口說無憑,也給各位看官看一下:
(里程表是寫 KM)



這張照片是特地照的,上面有很多燈號!

你們知道這是怎麼照的嗎?

因為現在政府驗車,有一項是胎壓偵測輔助系統,這一項最重要的是看他在儀表板上的燈號!

有看到嗎?就是下面這個:



一個黃色的驚嘆號,看到了嗎?這就是胎壓燈!

驗車中心會要我們提供胎壓燈在儀表板上的位置,所以,我們在驗車前就要先拍照出來,只是…對很多人來說,有點陌生,有點難…

很多人會問我,這台車Panamera GTS的油耗試會不會驗過?污染測試呢?噪音會不會分貝太大聲?有沒有驗不過的風險?萬一驗不過的話那怎麼辦?

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總而言之,就是一堆問題,那我們就來看一下實際的數字!

我國自1988年實施小汽車油耗標準以來,已經第5次的變法。經濟部能源局將自105年元旦起實施的新制,「車型耗能證明」全面採用歐規油耗測試方式,使檢測系統一元化,同時導入歐盟採用的「總量管制」概念,訂定新一代車輛油耗值標準,堅持「未通過標準不得銷售」的原則。

所以,這台PORSCHE PANAMERA GTS的油耗測試數字如下:


在我們公司師父的調整之後,這款保時捷的跑車順利通過油耗測試!

接下來就是要看污染測試了。

行政院環保署,在101年10月1日,實施了汽油車排放第五期標準,也就是說無論是裝船進口的車輛,或是在國內組裝的國產車,都必須符合更嚴格的廢氣排放標準,才能上市販售。

新實施的五期排放標準中,和四期相較之下,可以發現在檢測項目中多出了THC (Total Hydrocarbons) 總碳氫化合物及NMHC (Non-Methane Hydrocarbons) 非甲烷碳氫化合物兩項;同時5期排放標準也針對油箱在日間蒸發及熱靜置時所揮發出的碳氫化合物數量進行更嚴格的控管。

結果如下:


還是順利通過檢查!

另外還有一項,也是保時捷車系最令人擔心的項目:噪音測試!

為了配合國際趨勢,環保署起草修改第五期機動車輛噪音管制標準值規定,104年起所有出廠的國產、裝船進口的機車及105年起所有轎車、旅行車、大小客貨車等,將比照第5期管制標準,改採單一管制值,以出廠車型審核的噪音值,管制使用中機動車檢驗噪音值。

那我們的結果是什麼呢?


噪音有分「原地噪音測試」及「加速噪音測試」,不同的車型,標準略為不同,而有些車型原地容易,加速很難通過,有些車型剛好相反,是加速容易,原地噪音測試反而很難通過。

我相信,未來不管是油耗污染還是噪音的法規,一定是愈來愈嚴格,而這也是我們一直在努力的目標,當別人還在唉聲嘆氣的攻擊政府的時候,我們已經在想著要如何解決問題了!

因為:協助客戶的愛車掛牌,才是我們最重要的工作。


這是我們陪客戶到監理站領牌時,監理站人員在檢查車輛的車身號碼,一般車身號碼是在擋風玻璃上或是在B柱貼紙上面,但監理站要看的是烙印在鋼板上的,這才不會有仿造的機會。

若找不到烙印的車身號碼怎麼辦?
請看這篇:苗栗監理站GLK300領牌記錄

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陳道 Will Chen
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2017年7月29日 星期六

BMW M6 驗車的難度在那裡?

2013年 BMW M6 雙門八缸四座4395CC,可以把這台車運回台灣領牌嗎?

客人在美國買車,現在想運回來,最擔心的就是:沒辦法通過ARTC的檢驗,所以親自到我公司來談整個細節。

老實說,我對這位客人很不好意思,因為整個驗車的行程比我計劃的還要長,而且長很多…

拖長的原因就在於:噪音測試,而且是原地噪音測試,這真的很出乎我的意外,因為前不久才驗過一台M6,當時的噪音也有問題,不過當時是原地噪音OK,加速噪音有問題,沒想到這台竟然完全不一樣,但不管如何,時間拉長對我們專門代辦進口車的業者來說,就是不及格,在此先說一聲:對不起!



這台車真的很漂亮,所以車主非常喜歡,也因此才從美國運它回台灣。

上面這張照片,是在我公司門口照的,BMW M6價格很高,從正面照果然有霸氣,那下面這張照片呢?



這張照片,特地要照底盤跟排氣管,你們猜,誰會這麼認真的照這張照片?

只有:驗車中心了!

很多在美國的客人會問我,改裝之後能不能通過驗車呢?

看了這張照片,相信你就知道了,驗車中心最最不能接受的就是「改裝」!

有人問我,因為這台車的聲音就是這麼大,因為美國進口車檢驗中心的測試費用很高,那你們如何能順利通過呢?

我只能說,我們當然也要改一些東西,只是…不能被看出來!


但很多時候改了未必有效,像這次就踢到鐵板了!

原地噪音測試,一般車都沒有問題,但高轉速的車就很危險,因為所謂「原地噪音」,就是打空檔,一直踩油門,直到轉速表提高到最高轉速表的3/4,測試您排氣管出口的聲音。

更多詳細的噪音測試的規定,請看這篇:進口車噪音測試標準。

如果您想從美國買車,然後運回台灣,或是你已在美國加拿大已經有了自用車,想用個人行李的名義進口車(這會省稅金及驗車費),歡迎您跟我聯絡!

陳道 Will Chen
0905155659 (同LINE ID)
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很多人都喜歡成功,我當然也是,但我希望我的成功不是偶然的。

曾經看過這麼一段話:

情願讓小孩子在錯誤中成長,也不要讓他在無錯中成長。摘錄自解樂老師心廟工程隊每日一句。




這一台BMW M6噪音測試的經驗,我們公司也學到很多的教訓,對將來我們在處理類似車輛的時候有很大的幫助!

在錯誤中成長,你成長的養份是實在的經驗值,你也不會害怕未來會發生的所有事情,因為未來會發生的一切,不管是好或壞,都可以轉換成你成長的養份,此時你的生命才會達到「無懼」的狀態!

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2017年7月10日 星期一

2017年BENZ E300在美國買車:價格不含車價不到100萬哦!

一客人問我,他要在美國買車,目標是BENZ E300,預計二年後帶回來台灣,請問價錢划算嗎?大概便宜多少錢?

因為他想買新車,問我代買那一年的二手外匯車進口比較好?費用cp值比較高?

因為現在是2017年的7月,市場有很多2018年款式的車出爐了,但我的建議是:買2017 年式的,不要買2018年式的。


2017年式有二天好處:

1、庫存車:目前2018年式的車已經出來了,所以有些車商會願意給比較高的折扣來清庫存。

2、折舊率:除非剛好遇到新車改款,否則2017年跟2018年式是同樣的外型,但因為車主預計二年後,也就是2019年要運車回台灣,那到時運2017的車回來,用折舊率可以打65折,而運2018年的車只能打八折,光是關稅就差了15%,差很多哦。


這台車很漂亮吧!

BENZ E300台灣總代理沒有進口,但…絕對值得您擁有。

台灣人買車,很喜歡有配備,像是BMW就要有M版,而BENZ當然就要有AMG版了!

看一下這些重點配備:
原廠選配AMG (外觀/底盤/煞車/內裝/座椅/方向盤)
12.3吋中文化大螢幕
智慧型轉向頭燈
原廠儀表顯示與模式更換(三種樣式)
原廠手機Apple CarPlay(同步模式)
盲點輔助系統、車道偏離警示
免鑰駛啟動(含車門開關)
原廠抬頭顯示器
360度環景系統
原廠倒車影像、原廠倒車雷達
記憶電動椅、雙電熱椅
電動後尾門
車內氣氛燈(多種顏色)
黑紋木飾板
多功能方向盤
換檔撥片
車輛模式切換...
很多吧…


為什麼很多人想買美國二手車?

美規車的優勢有那些?

說真的,真的不是車況,也不是配備,您看總代理當然也有因應配備:

主動防撞輔助含移動行人偵測 (代碼 258)
智能停車輔助 (代碼 235)
 -主動停車輔助附前後雷達
 -智能警示輔助 (含後方橫向車流警示及起步限速輔助)
PRE-SAFE® 主動安全防護
PRE-SAFE® 主動安全防護音波
駕駛注意力輔助系統
TPMS 胎壓偵測系統
加速防滑控制系統 (ASR)
電子操控系統 (ESP)
側風穩定輔助
防鎖定煞車系統 (ABS)
煞車輔助系統 (BAS)
Adaptive Brake 智慧型煞車系統 (煞車系統包含 HOLD 等輔助功能)



接下來,給大家看一段英文的配備:

CERTIFIED, Moonroof/Sunroof, LOW APR!!!!, BALANCE OF FACTORY WARRANTY, NOW WITH THE ENHANCED CPO WARRANTY, P1 PARK PILOT BURMESTER SOUND WRAPPED AROUND A SPORT PKG, and BLACK ASH WOOD. KEYLESS GO Comfort Package Code, Parking Assist Package Code,
Premium 1 Package (Blind Spot Assist, Electric Trunk Closer, Hands-Free Access, Heated Front Seats, KEYLESS-GO, NFC Wireless Charging, Parking Pilot, Rear-View Camera, and SiriusXM Radio),
Sport Interior, Sport Package (Sport Body Styling and Sport Interior (P15)), E300 P1 PARK PILOT BURMESTER KEYLESS SAT RADIO SPOILER CBOX 19 AMG SPORT PKG HS BLK ASH WOOD,
New Certification Certified, 9-Speed Automatic, RWD, Polar White, Black w/MB-Tex Upholstery, 4-Wheel Disc Brakes, ABS brakes, Alloy wheels, Burmester High End 3-D Surround Sound System, Burmester Surround Sound System, Comfort Box, Four wheel independent suspension, Navigation system: COMAND, Power moonroof, Speed-sensing steering, and Traction control.

消費者會想買美規車,我分析後得到三個大結論:

1、台灣總代理新車價高,但新車又很漂亮,不買…會睡不著!退而求其次買中古車,價格雖然比較低,但幾乎找不到半台。很正常,台灣人買一台新車,至少開個三年吧!所以,想買三年內的二手車就很困難了…

快生了吧!

2、剛好,美國二手車市場的車多的不像話,而且只要車齡滿一年以上的車,一大堆長租車Lease Car丟在市場上,像租給年長媽媽的,懷孕老婆的,漂亮小三…嗯!這些車平常很少開,只是為了節稅而租賃的車,車況極佳。而滿二年的車更多,動輒數百台,所以,要買很新很新的二手車,當然就是跟美國買車囉。

3、同樣的排氣量2000cc,同樣的牌照稅及燃料費,但馬力就是大了30匹以上。

不過,我先把話講清楚,若您要我幫忙買車,我是非常樂意的,但是因為配備實在太複雜,所以…請選出主要您想要的三大配備,這樣會比較容易找到合適的車!

至於現在辦一台2017年的BENZ E300二手車價格是多少?進口台灣一條龍辦到好的價錢為何呢?

因為不同配備,價格真的差很多,若不管里程數的話…(請看:美規外匯車為什麼調表?)

我估計一台車辦到好最便宜最便宜的只要大約230萬左右。

這是用車價45000美金來計算的,若扣除車價不計算,包含外匯車進口關稅美國船運出口,進口報關,ARTC驗車,加上我們的服務費,這些加總起來應該不到100萬,加上美規車的馬力是241匹,比台灣賓士總代理進口的E250馬力大了30匹,而CC數都是2000CC,代表燃料費與牌照稅一樣,這再再的說明從美國買E300回來,價錢是非常划算的一台車。

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2017年7月2日 星期日

七月的第一天上班,跟汽車界的前輩學習!

嚴凱泰:「你連吃都不能控制,那你還能控制什麼呢?」


(英文名:Kenneth, K.T. Yen,1965年5月23日-),臺灣知名企業家,現任裕隆集團董事長,旗下事業有裕隆汽車、中華汽車工業、納智捷汽車、嘉裕西服、裕隆恐龍籃球隊等。


嚴凱泰:「我瘦了15公斤」

我以15個月的時間,減了15公斤(體重從92公斤減到77公斤)。我的祕訣是靠自己的意志力,是Trust myself, I can make it.

我大學時經常吃宵夜,3點才睡覺,過的是夜生活,體重從77公斤胖到85公斤,你看宵夜吃不得。

回國工作後應酬很多,胖到92公斤。有一次媒體登一張我的側面照片,看起來像50歲,臉圓圓、下巴兩截,我覺得這樣不對。

再這樣胖下去,企業形象會出問題,這麼年輕就這麼胖,表示一點毅力也沒有,表示你不care。

我告訴自己要減肥,每天游泳1小時,再打2個小時籃球,總共三個小時的運動。每天戒肉、戒可樂,到後來只吃素,只用一個盤子裝定量的菜跟飯,就只吃這一盤。兩個多月後我就從92掉到85。

有時會受到誘惑,比方太累爬不起床,中間失敗過。但是兩天後馬上覺醒,這樣不行,就趕緊補運動回來。

我教你一個好辦法,當你要受到誘惑時,你把希望變成什麼人的照片貼在牆上,把想達到的標竿具象化。

我是拿我高中畢業那年的體重77公斤做標竿。

任何年紀都應有個標準的體重,一定要去保持。如果你放任自己散漫下去,散漫兩天就會散漫四天,散漫四天就會散漫八天,散漫八天就會散漫八年。

我認為一個人一定要保持某種程度的愛漂亮,表示自己在乎自己,那麼就能控制體重。

這是我的哲學。我到現在還維持每週運動4~6次,每次游泳45分鐘,先快游5~10分鐘,後面慢慢拉,練耐力,再做一些舉重,保持肌力,還做仰臥起坐。我不能不動。

我老媽(裕隆董事長吳舜文)85歲了,還每天做運動,散步、做香功、早起跟睡前都要做操。



這個社會上很多人為了工作,為了理想在拚命,疏忽健康。心臟病、高血壓、中風,一下就發作,這很可怕。所以隨時隨地自己要監督自己。

8年前剛結婚時,下班回家很累很煩,倒下來就是吃、睡、看錄影帶。我發現人愈煩,就愈懶,就愈胖。

我從很忙很懶很胖,轉換到控制飲食和運動,是因為我很愛漂亮。如果你對自己要求不夠完美,你怎麼要求別人?怎麼要求企業?你連吃都不能控制,那你還能控制什麼呢?

今天叫你少吃兩口飯,你都控制不住,那你怎麼去經營事業?怎麼做出產品?怎麼做出服務來讓消費者接受?

(台積電 董事長)張忠謀管這麼大的企業,每個星期六、星期天還是去運動,他就是要有好的身體才能管那麼大的企業。

我幾乎把運動當紓解壓力的處方。事實上已有醫學報告說,運動過後腦子會分泌腦內啡,會讓你快樂,有high的感覺,這對壓力解除是滿好的。

減肥期間,每天看到體重下降一點是滿有成就感的,尤其那是自己設定的成就。而且很妙,每逢5跟10是很大的關卡,從90到85很快,但在85停留了兩個月,一過了85,就83,82,81,非常快了。

碰到關卡時就靠determination(毅力)。我把食物再下降,運動量再往上提,一直push自己一定要達成目標。

任何時間、任何年紀都來得及開始做運動,不要說我已經多少歲了、以前都不運動,所以不想運動。

你運動再怎麼不行,總可以動動手動動腳,散散步吧,不要讓自己胖起來。

例如訂個標竿,每天到大安公園走個10圈,會很舒服,心跳、血壓等等,工作精神會很集中。走不動沒關係,今天5圈,明天6圈,慢慢來,就可以達到標竿10圈;如果這兩天沒走,後幾天就想辦法把它補回來。應酬時就少吃。

讓我們看一下嚴老董的生平吧。

接手裕隆

1989年返回台灣,接手裕隆汽車的實際經營,先前裕隆因開發飛羚101車系而財務大傷。接手裕隆後,首先導入了霹靂馬車系,雖然該車系受到年輕人的歡迎,但偏向運動化的設定使裕隆在中型房車市場上節節敗退。因為資歷和能力問題,被外界稱作「敗家嚴」。

少康中興

1995年,在林信義的支持下,實施「遷都三義,廠辦合一」,裁撤600人,付出新台幣7億元離職和退休金;接著以一款Cefiro百萬名車創下連續二年銷售冠軍讓裕隆汽車起死回生,1996年開始轉虧為盈,1997年獲利55億台幣,次年在三義工廠尾牙台上激動落淚,獲得「少主中興」的美譽,2007年7月13日接手裕隆集團董事長一職!



裕隆在管理上有很體貼員工的地方,比如說:三義廠廠區全面禁菸,定期給員工健康檢查,還有運動設施:溫水游泳池、三溫暖、登山步道、籃球廠、網球廠、員工菜圃;問題在於,我發現這些經理都沒去,他們太忙,所以我最近想規定他們不論再忙,一定要去運動,不去就扣錢做基金。

而且我覺得人過30都要量量血壓,很多人不知道自己可能有遺傳。我有個同仁才29歲,很壯,他每天說覺得脖子很緊,而且每天下午就眼冒金星,我拿我辦公室的血壓計一量,在140~145之間,我叫他趕快看醫生。不要等到40歲時才發現,你的血管已經被撐了40年。如果25歲就發現,就上藥,就節制飲食,那你血管才被撐了二十幾年,還來得及。

我很不喜歡死,也不希望任何人死。說到老跟年輕,接掌這個企業,不要騙人,這個壓力確實很大。「老」不是問題,我從沒對「老」給予批評,因為每個人都會老,但思想是不是跟得上時代,就是另一回事了。年齡可以老,但是心不能老。

年輕,年輕真是好,但是要趁年輕保養身體。我平常只有星期六下午跟星期天休閒,我太太陪我媽媽打打麻將,我看看電視或跟朋友打撲克牌。我其實是沒有其他生活的人,因為從5歲開始就被教育要來承接這個事業,從小就聽人家說裕隆是鐵皮車,所以我一直在準備sound mind(健康心理)接這個責任。苦的時候自己要站起來。我小時候爸爸就生病,後來過世,我媽媽又很忙,我的成長常常是自己一個人……。

我14歲時自己一個人去美國住校,被人家欺負,比如籃球打不好,被人家夾兩個柺子,我不能說不玩了,還是要打下去,堅持下去並不代表每場都會贏,但表示我每場都要do my best(盡力),人生do my best 最重要。

文章出處 http://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=15256

2017年6月29日 星期四

2014年BENZ ML350美國買車實錄

如果您要去美國買車,我最建議就是買這種車了:2014年BENZ ML350

為什麼呢?

首先,讓我們先看一下這張照片。


還記得嗎?進口車車輛購買履歷,我們一直強調的,就是這台車是跟誰買的,您才會知道更多的記錄!

這台車是跟美國紐約賓士原廠買的,上面有地址、電話,網站!

而這台車最令人激賞的就是:里程數。



里程數超低的,不到1萬英哩!

很令人吃驚吧…當初車主就是看上這超低里程數,而且又是美國原廠賣出來的車,不可能有調表的問題,所以才購買的!

這是進口報單。



可以看出來,是從紐約出口的,進口日是105/12/22,等於是年底進口。

很多人都認為年底進口不好,要年初進口才能折舊!

錯了,完全錯誤,那是因為進口車關稅法的計算方式有很多技巧在裡面…眉眉角角的,差個幾萬到幾十萬都有可能。

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進口車關稅的計算方式有二種,其中一種是折舊率法,用這個方法,的確是要隔年一月進口才划算,但還有另外一種方式計算。

若另一種方式計算出來的價格更划算,我就會建議客人不用等到隔年再進口,可以在12月就進口,那不止價格優,連後續的驗車流程也會比較快哦!

重點是:可以在過年前領牌,多帥啊!



這麼低里程數的車,代表很少開。

很少開的車,代表…電瓶很容易壞…

所以,一到我公司的第一件事就是:充電!

很可惜,最後還是救不回來,換了一顆全新的電瓶!

然後,就準備出發去驗車了!

驗車時,因為還沒有車牌,所以我們會用進口車專用拖車拖到驗車中心。


我們找的拖車是這種全載車,車輛四輪不落地的,對進口車最好。

現在artc進口車驗車項目真的很多,原本最基本的有安審、油耗污染、噪音,後來又有燈光、間接視野,轉向,然後又增加間接視野零組件,之後又有了胎壓,106年開始,在國外持有未滿六個月的車,還要加驗燈光零組件及電磁相容性,整個驗車費用快逼近40萬元。

再搞下去,突破100萬也不是什麼意外的事。

所以,現在進口車的關鍵之一就是:這台車之前有人進過嗎?

若有,這一切就變得很簡單了。

因此我們公司就必須跟很多車商廣結善緣,因為可以幫客人省錢是很重要的事,不僅省掉驗車費用,更可省下大量的驗車時間!

驗好了,您會收到這個:

第一頁
第二頁

看的清楚嗎?

看不清楚是正常的,畢竟這還是有個資法的限制!

這是交通部所核發的安審合格證明,非常重要,沒這,就沒辦法領牌!

但有了這份文件是不是就搞定呢?

不是…

還有工研院、環保署、能源局…長官很多的!

兵來將擋,水來土掩!

任何的問題,對我們來說都是正常的,這也是我們公司存在的價值。


陳道 Will Chen
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2017年6月14日 星期三

2013年BMW X3 XDRIVE28I順利領牌。

今天在台北市八德監理站陪客人領牌:2013年BMW X3 XDRIVE28I。

這台車值多少錢?請點:BMW X3中古車價格

(很認真的驗車工作人員)

這裡有一個小問題:為什麼進口車已經通過artc驗車的污染測試標準,但是領牌前還是要到監理站驗一次廢氣呢?

監理站回我:因為我們是不一樣的單位啊!

我無言了。

一台在國外已經合法上路的車,要在台灣領牌上路竟是這麼的複雜,相信這是所有人疑惑吧!

我跟這位客人認識應該有超過一年了,這是他在美國買的車,原本在美國工作,現在因為比較常待在台灣,所以想把車運回來!

時間是在一年多前,我記得是在辦「進口車說明會」時,他就有來我公司聽,後來因為他事業太忙碌了,所以一直拖到今年才把車委託我們公司代辦出口事宜。

(請參考此:進口車說明會內容)


這是進口報單,本公司提供外匯車進口一條龍的服務,有這才有真相!

這台車是2013年BMW X3 XDRIVE28I,1997cc,四缸五座,好車一台!

我們是在2017/03/20安排船運回台灣,船期約16天,所以是04/05到台灣,扣掉一例一休後,差不多三個工作天就可以繳關稅、領車出來,準備驗車相關事宜!

因為客人很寶貝它的車,所以我當時也有陪客人一起把車交給驗車中心,順便跟客人介紹一下進口車驗車的流程



這是在驗車中心前面照的,後面有一堆車在排隊等待驗車!一般來說,排隊等待期約二周,但像目前外匯進口車的數量較多,都差不多要排隊一個月以上才會輪到我們的測試!

因為2013年BMW X3 XDRIVE28I算是比較普遍的車,所以,我們已經先準備好驗車授權報告,讓整個驗車的進度變很很順暢,因此,驗車測試的時間大約二周,之後就交車還給客人了!

驗好車然後是文件的流程,就是等交通部、工研院、環保署、能源局的核章,時間約二周,等到相關文件都齊全了,客人也會收到車輛安全審驗中心VSCC寄的安審合格證,就可以開車到監理站領牌了!

(可參考此:交通部安審合格證)

誠如一開始所說,監理站還要測廢氣、前輪定位,然後才可以領牌,當然,因為我們的經驗豐富,而且這麼麻煩的進口車審驗流程都跑完了,小小的監理站算什麼!👍


(領牌成功,客人滿意的笑容就是我們最大的心願。)

如果您對整個驗車費用不了解,或是想要知道更多的驗車細節,歡迎跟我們聯絡。

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2017年6月9日 星期五

2012 BMW X5 XDRIVE35I運車回台灣

有人問我,從美國運車回台灣,划算嗎?

我說:什麼車呢?如果是雙B或是更貴的車,一般來說是划算的!

這是因為進口時的固定成本來說是一樣的,而變動成本來說,常見的車會低很多!

所以,有客人想要去美國買車,這台 2012 BMW X5 XDRIVE35I運車回台灣划算嗎?能通過驗車領牌嗎?

先看這裡:BMW X5中古車價格

當然划算啊!以下是我們的成功案例:


(這是基隆貨櫃場的照片)

當初客人找到我們時,我可以感受到客人的不放心,因為素昧平生,要把這麼貴的車交給我,感覺怕怕的!

我懂,所以我花了很多時間跟客人解釋整個運車回台灣的流程,包含報關、驗車…等,不管是可能遇到的問題還是費用,讓客人非常清楚相關的細節!

一方面是我們心怡宮玉皇大帝的協助,一方面是我的解釋讓客人非常滿意,於是在只通了一通電話的情況下,我們雙方就簽下顧問合約,同時匯了訂金給我。



(這是客人從美國帶回來的自用車)

報關行這一關很重要,因為之後的驗車項目會跟報關有直接的關係,特別是海關八大項,一個字都不能錯。

我比較喜歡在基隆報關,因為台北的車商多,台北的車幾乎都是從基隆拆櫃報關,車多,代表大家經驗豐富,報關行就比較不容易出錯,我也不需要事後再花很多驗車時間更正!


這是我們的展間,一方面是先檢查車況,一方面是室內的空間,有保全,比較安全!


這是我陪客人去監理站領牌時所拍的,此時車上要有臨時車牌,不然沒有辦法開去!

監理站還要再驗一次廢氣及前輪定位,廢氣還好,但前輪定位比較有問題,可能是國外的車速都比較快的原因,所以進口車的定位都會偏大一些…我也不會形容,就是比較「外八」的意思!

還好,這一點不難克服!

我們是一家專門代辦美、加、日、歐洲各國運車回台灣的公司:玄天國際有限公司。在過去幾年,本人已經服務了超過1000位不同的的客戶,所經手的車輛款式也超過150種不同款的車型,在進口的費用當中,金額最大的是關稅及車測中心這二項,根據過去經驗,如果能夠經由專業人士協助,則不僅會讓整個流程所花的時間更少,所花的費用也會更少!

這是我們關於關稅的說明:http://www.why1609.com/fun413/Custom/51

這是關於驗車中心的說明:http://www.why1609.com/fun413/Custom/2

我們可以協助您船運(甚至行李搬運)、報關、驗車一直到領牌。

所以,歡迎隨時跟我聯絡,並期待您的下次來信!!

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2017年5月31日 星期三

電動車有補助嗎?

新購電動機車補助減少 議員批開環保倒車

【買驢】

一個農夫的驢子脾氣暴躁,把農夫的妻子踢死了,方圓數十里不少男人都趕來參加葬禮。

鄰居羨慕地說:「你妻子人緣真好!」

農夫說:「哪有,他們都是來買驢子的!」


大家喜歡買電動車嗎?還是只是想汰舊換新呢?

台中市提高補助汰換電動機車,不過議員質疑,汰換購買電動機車的補助增加,新購電動機車補助卻減少,與環保美意背道而馳,要求增加補助。台中市環保局長白智榮說,以汰換二行程機車為主,會繼續爭取預算來補助。
台中市環保局統計,目前全台中市仍有25.4萬輛二行程機車,祭出獎勵措施換購;以重型電動機車為例,市府補助1.5萬元,環保署補助7000元,經濟部補助1萬元,總計高達3.2萬元,接近重型電動機車售價5成。
不過民進黨議員張玉嬿、謝志忠與蔡雅玲發現,市府去年補助換購的金額為1萬元,今年加碼到1.5萬元,可是新購電動機車的補助,卻從7000元減為2000元,全台各縣市都在加碼拚環保,卻只有台中砍補助。
議員建議應該恢復新購電動機車的補助,也不要設定補助名額上限,才能讓台中成為示範城市。
台中市環保局統計,去年換購電動機車311輛,新購570輛,今年補助增加後,換購有1145輛,新購有3333輛,民眾對電動機車接受度增加。
白智榮說,一輛二行程機車排放的PM2.5,相當於3部2000CC汽車的排放量,為降低空氣汙染,考量預算有限,以汰換二行程機車為主,不過換購補助金額會逐年降低,呼籲家有二行程機車的民眾趕快換購。


台中市環保局汰換二行程機車,加碼補助民眾換購電動機車;民進黨議員張玉嬿質疑,新購...
台中市環保局汰換二行程機車,加碼補助民眾換購電動機車;民進黨議員張玉嬿質疑,新購電動機車補助卻減少,有違環保美意。圖/張玉嬿提供

2017年5月21日 星期日

BMW-6666車牌5/23監理所開放搶標

即使已經領牌的車主,您可以更換車牌,因為有一件好事來了!

台北市區監理所將在5月23日上午10時至25日上午10時將辦理自用小客車BMW專案號牌第6波網路競標,其中最受矚目的就是BMW-6666號牌也在此波競標範圍內,該面號牌起標底價金額為6000元。



台北市區監理所表示,此次自用小客車BMW專案號牌網路競標,將開放BMW-0091~0106,與先前流標BMW-0052、BMW-0059、BMW-0082(均不含4)等16面車牌,起標底價金額為3000元。

除上述號牌外,台北市區監理所此次也加入有吉祥諧音的熱門號碼BMW-6666車牌,起標底價金額為6000元。至於BMW-6666車牌的結標金額,能否超越之前BMW-8888車牌的89萬元結標價,倍受矚目。

台北市區監理所表示,有意競標者請先到戶政機關申請自然人憑證,再自行上監理服務網(網址:https://www.mvdis.gov.tw)登錄成為會員,才能參與競標,而有關投標須知、競標方式等,可參考該網站號牌標售之「標牌說明文件」及「標牌公告」。


台北市區監理所也提醒有意競標者,當競標者設定的最高競標金額或出價金額達30萬元,必須先線上即時轉帳繳交百分之20(即6萬元)保證金,該競標者才能擁有對該號碼持續加價權利。

我們公司專門從事美國買車以及國外運車回台灣的業務,當然,之後的售後服務也是要做,包含維修保養以及提供保固,也順便提供代客標牌的業務哦,歡迎大家跟我聯絡。

2017年5月15日 星期一

【蘋果獨家】瞎毀!350萬BMW 435,交車半月就掛點

要價350萬元、交車才半個月的全新BMW 435i雙門轎跑,發生行駛中左前避震器彈簧突然斷裂的罕見故障。

苦主抱怨,高價進口車居然出現這種問題,實在太離譜。BMW台灣總代理汎德公司則稱,旗下所有車款國內外皆未曾發生過這種事故,會進一步了解,強調釋出最大誠意與車主協商處理。

BMW 435i新車,行駛中左前輪避震器彈簧斷裂(紅圈處白色扭曲斷面)。

苦主陸先生氣憤地說,這輛新款BMW 435i Coupe Sport Line,是去年10月間訂購,今年5月1日甫交車,不料5月14日上午他駕車返家途中,在路口綠燈起步直行約兩秒鐘、路面平坦無坑洞情況下,突聞車內傳出「蹦」的一聲爆裂巨響,接著感覺車體晃動,立即停車查看,雖然外觀看不出異狀,但不放心繼續行車,便致電原廠,業者到場查看,發現竟是左前避震器彈簧斷裂,令他傻眼。
「這也太誇張了吧!」陸先生說,事發當時才交車不過3周,累積行駛里程也僅857公里,全車原廠未做任何改裝,且他有行車記錄器佐證事發當下僅是正常行車狀況,不解為何避震器彈簧會損壞,雖然事後業者提出可讓他更換新車的補償措施,但他對BMW竟發生這種故障,仍十分不滿。

暫停一下:

先靜下來想一下,若一台車沒有保固,那這損失豈不是要自己吸收呢?



因為我是一家外匯車商,外匯車有保固險嗎?我很擔心若這件事發生在我客戶身上,所以要預做準備。

我知道可以買保固險,再講一次,因為我們公司有跟保險公司簽約,所以可以幫您買「保固險」!

BMW台灣總代理汎德公司行銷處公關表示,旗下所有車款從未發生過類似情形,目前事故原因仍在查證中,坦言輪圈、底盤皆無傷痕,但不排除車輛可能曾高速行經高低落差過大的路面所致,不過基於客戶服務立場,暫以個案處理,並釋出最大誠意同意車主更換不指定款式新車,後續會積極查證事故發生原因,至於該車修復費用,因仍在保固中,無維修報價問題。

陸先生則駁斥,當時是慢速行駛,沒行經任何坑洞或受撞擊,有行車記錄器可證,且輪圈底盤皆完好無損,無法接受業者說法。
(蘋果投訴組/桃園報導)
本文引自:http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140614/416016/

我們公司之前也有幫客人進過一台BMW 435I,可看玄天國際FB粉絲專頁https://www.facebook.com/why1609/

另外進口報單如下:


進口報單上面最重要的就是:海關八大項。

我們二手車進口時,要經過ARTC檢驗進口車,其中若海關八大項填錯了,那就麻煩了,很多項目不能驗,直接退車,所以這真的很重要。

這是一位在美國留學生帶回來的,他是在美國買車,畢業所以要運車回來台灣,記得當時回來時,車上還放滿了行李!

搬家真的很辛苦…不仔細看,還以為是垃圾場…SORRY!



在國外的行李是可以放在車上運回台灣的,但流程一定要搞懂,不然下場有二個:

1、被海關退運。這真是有理說不清,明明是您的東西,但海關卻說他來路不明,退回國外。

2、另外課稅。這一點就是用「錢」解決,至少可以拿到自己的東西。

言歸正傳:新車保固險

外匯車進口,最令人詬病的就是「保固」,而現在,我們玄天國際的客戶有福了,因為只要是我們代辦進口的車,年限在五年之內的,都可以買保固險!

所以,想要更清楚保固險的內容,歡迎隨時跟我聯絡哦!
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2017年5月13日 星期六

2012 porsche 911 carrera s監理站順利領牌

前一陣子突然覺得,好多保時捷進口喔!

之前才剛驗車領牌一台:2013 porsche 911 carrera 4S。特放在我們的FB粉絲專頁補圖如下!

https://www.facebook.com/why1609/photos/pcb.1323250584397389/1323250497730731/?type=3&theater

還有一篇文章,是客人進口後的感想,老王賣瓜一下,請別介意!

請看這篇:自辦外匯車之保時捷911領牌

所以,我只能說:玄天國際有限公司真的是辦PORSCHE 911的專家!

有圖有真象,而且要PO進口報單才算,否則,只是隨便停車場拍的照片,誰都可以拿到。



這是進口報單,因為運車回台灣,能不能省錢,就看報關了!

這台車是我幫客人買的,為什麼要我們買,這是有原因的!

最重要的原因是:我們買車,會幫客人省很多錢。

而且,有一條省錢方程式,你可以問我,我很樂意協助您。

先放一張美照給大家欣賞:



這是我們公司前面走廊,我們公司的車一律放室內停車場,並且24小時有保全保護,對客人也來說會有比較高的保障!

再透露一點,我們不只有保全,還有神明會保護我們。

目前供奉玉皇大帝、玄天上帝、蓮花觀音、九天玄女,福德正神,中壇元帥,地藏王,歡迎大家也可以來問事、補運。



這一台是是2012 porsche 911 carrera s,我們會協助客戶辦理臨時牌,因為ARTC驗車時間很長,交通部安審合格證發下來要等待時間也很長,這就是台灣的法規啊!

美規車的規格有點複雜,光是991與997的差別,相信很多人都不了解…我也是困擾很久!

請看:


好吧。

下次再寫一篇文章,跟大家分享這些差異!

當然,如果您願意的話,我也很樂意聽您的高見哦!





2017年4月8日 星期六

1998年BMW M3順利引進台灣了!

有些車,只不過是交通工具!

但有些車,就非常值得擁有,譬如這一台:1998年的BMW M3 (E36)!

這款車很特別…因為他是M3!



M3從第一代開始,就很驚人,這段話真酷:在1,628天內、拿到了1,436次的勝利,哇!

這是網路上的文章,可以看出一些端倪:初代M3誕生後的隔年,Motorsport GmbH便將它投入激烈的WTCC賽事,且旋即便在車手Roberto Ravaglia的操駕下拿到了首場冠軍,並在接下來的1,628天內、拿到了1,436次的勝利,成為當時房車賽中最強悍的車款,且還贏得兩次DTM (Deutsche Tourenwagen Masters、即英文German Touring Car Masters) 德國房車錦標賽的冠軍。


上面這台是客戶的車,也是第二代M3,不過他有自己稍稍改過一些地方了。

第2代M3 (原廠底盤代號E36) 生產年份:1992~1999年

隨著BMW於1990年堆出原廠底盤代號E36的3 Series,1992年2月、Motorsport GmbH也推出了第2代M3 Coupé雙門跑車,並以其為基礎、1994年發表M3 Sedan房車、1997年追加M3 Convertible雙門敞篷車型,繼續延續了M3傳奇。

1996年、第2代M3進行小改款動力升級,推出名為M3 Evolution的歐規後期車型,將引擎代號S50的3.0升直列6缸自然進氣引擎之排氣量擴增至3.2升,可在引擎轉速7,400rpm輸出321匹最大馬力,最大扭力35.7公斤米則可在引擎轉速更低的3,250rpm時輸出,且換裝6速手排變速箱,以及6速SMG (Sequential M Gearbox) 電子序列式手排變速箱,可在5.6秒由靜止加速到時速100公里…



言歸正傳。

這台車是從加拿大運回來台灣的,客戶住在安大略省,上面那一張就是B柱貼紙照片,只要是加拿大的車,他的貼紙上就會有一片楓葉…

有件事很有意思,也讓我長了一些知識,就是加拿大會不會下雪?😕😕

當然會,聽說那裡一年有六個月下雪,原本我還想說,當地常下雪,所以車輛底盤應該會生銹的很嚴重,特別是這麼老的車!

可是,我錯了…

車主說,當地很多人都有二台車,冬天開一台,夏天開一台,也就是說:好車只有夏天開啦!




而車主找到我也是緣份,上面都是車主的行李。

車主要搬家回台灣,在國外住了這麼多年,行李很多很多…

很多留學生都有個困擾,就是把車運回來,那行李可以放車上嗎?



曾經有客戶跟我說:為什麼他在加拿大問船公司,船公司的人都說不能把行李放車上?

我說:因為他們怕麻煩!

因為我們常常協助留學生搬行李及運車回國家,所以做的很熟,很多事情都是熟能生巧,所以,對我們來說,運行李是家常便飯,很簡單!



看了上面三張,行李很多吧…沒問題,我跟客人說:儘量塞,只要駕駛座空出來就好!

只要把相關文件做好,到時候在桃園機場申報一下就行了。

客戶原本是找當地的搬家公司,一方面是運行李回來,一方面把車運回台灣,後來上FB留學生的留言板…剛好我們公司有PO一些文章,所以才聯絡上,然後發現一件事:

我們的價格竟然只有搬家公司的一半還不到!

再說一遍:

我們的價格竟然只有搬家公司的一半還不到!



這是進口車報關時的進口報單:有圖有真相。

加拿大回來的車,報關就是以加拿大幣CAD為基準,所以,有時候匯率會讓你省很多錢。

我常跟客人說,因為我們是跟船公司長期配合,所以價格非常優惠,客人也很高興。

如果您有車輛要運回來,歡迎跟我們聯絡,相信價格一定會讓您滿意!

完整估價前要請您拍一些照片給我:
1、首先是TITLE照片,要核對上面的持有日期。
2、開紅火拍儀表板照片(含時速表及胎壓燈)、自排手排照片…。
3、並蹲下來拍一下車輛前後外觀照(要比對燈罩形狀)、請問是一般燈、HID燈、還是LED燈?
資訊愈多,估價愈準,若有機會,可以再省一些錢!!

我們是一家專門代辦美、加、日、歐洲各國運車回台灣的公司:玄天國際有限公司。在過去幾年,本人已經服務了超過1000位不同的的客戶,所經手的車輛款式也超過150種不同款的車型,在進口的費用當中,金額最大的是關稅及車測中心這二項,根據過去經驗,如果能夠經由專業人士協助,則不僅會讓整個流程所花的時間更少,所花的費用也會更少!

這是我們關於關稅的說明:http://www.why1609.com/fun413/Custom/51

這是關於artc驗車中心的說明:http://www.why1609.com/fun413/Custom/2

我們可以協助您船運(甚至行李搬運)、報關、驗車一直到領牌。

所以,歡迎隨時跟我聯絡,並期待您的來信!!

請 點 "LINE我"
可點:快速加為好友。

 陳道 Will Chen
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